知識(shí)答疑
GuanHang &Machinery
電動(dòng)液壓堆高車的剩余承載力是什么意思
無(wú)論是建筑構(gòu)件還是機(jī)械設(shè)備,都具有承載重物的特性,它的極限承載能力被成為額定載荷,而它在極限高度狀態(tài)下的剩余承載能力則被成為剩余承載力。下面我們拿電動(dòng)液壓堆高車的剩余承載力來(lái)做簡(jiǎn)單說(shuō)明。
一、比如堆高車可以起重2t,那么如果起升到高處時(shí)它的承載能力并不能達(dá)到2t。
如果你買的是堆高車標(biāo)配車3米兩節(jié)門架。那么問(wèn)題不大。但是如果你買的是高門架,三級(jí)門架可以起升5m或6m時(shí),那么到了高處,還能不能起重2t?恐怕未必。估計(jì)要打個(gè)折扣。比如1.1t。那么這個(gè)1.1t就是剩余承載力。
二、影響到液壓堆高車承載力的因素主要有:
1、搬運(yùn)車本身的穩(wěn)定性
2、堆高車的話就是它門架的自重
3、貨叉或者槽鋼的間隙
4、搬運(yùn)車的單雙輪
所以當(dāng)你買電動(dòng)液壓堆高車的時(shí)候,如果你起升高度就是3m左右的。那么這個(gè)指標(biāo)無(wú)所謂。如果你起升高度要5-6米以上,又是三級(jí)全自由門架,還是要關(guān)注一下這個(gè)參數(shù)。如果剩余承載力越大,說(shuō)明穩(wěn)定性越強(qiáng)。
產(chǎn)品導(dǎo)航
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